الدار البيضاء.. انطلاق أشغال كبرى للبنية التحتية في إطار مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة – مراكش
منبر24
باشر المكتب الوطني للسكك الحديدية أشغالاً كبرى بجهة الدار البيضاء ضمن مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة – مراكش، الهادف إلى تعزيز البنية التحتية السككية وتكييفها مع الاحتياجات الحالية والمستقبلية، خاصة على المحور الرابط بين المحمدية والنواصر.
وأوضح المكتب، في بلاغ له، أن المشروع يقضي برفع عدد السكك إلى ستة: مساران مخصصان للقطارات فائقة السرعة، مساران لقطارات القرب، ومساران لباقي القطارات. ولتحقيق ذلك، ستتم توسعة نحو 40 منشأة هندسية بولاية الدار البيضاء، إلى جانب اعتماد نظام تشوير من الجيل الجديد، وبناء محطات جديدة للقطارات فائقة السرعة وأخرى لقطارات القرب، وإنجاز 600 كيلومتر من السكك المكهربة، فضلاً عن 9 مراكز للصيانة.
وستمثل الفترة ما بين شتنبر 2025 ونهاية 2027 مرحلة حاسمة، إذ ستنفذ الأشغال على عدة مراحل، مع برمجة أشغال ليلية وأحياناً نهارية، ما قد يترتب عنه تأثير مؤقت على بعض الرحلات وإغلاق جزئي لبعض المحطات، مثل محطة مرس السلطان.
وسيتم ابتداءً من 15 شتنبر الجاري إعادة برمجة مواقيت قطارات المسافرين مع الحفاظ على العرض المعتاد، فيما سيُطلق المكتب، ابتداءً من 8 شتنبر، آلية شاملة لإرشاد ومساعدة المسافرين بالمحطات، وتزويدهم بالمعلومات اللازمة عبر مختلف القنوات الرسمية، من بينها الموقع الإلكتروني www.oncf-voyages.ma، مركز خدمة الزبناء (2255)، تطبيق ONCF VOYAGES، وخدمة واتساب.
ويعد هذا المشروع امتداداً للخط فائق السرعة طنجة – القنيطرة، على مسافة إضافية تبلغ 430 كيلومتراً، ما سيمكن من ربط طنجة بمراكش في ساعتين و40 دقيقة فقط، ويعزز ربط كبريات المدن المغربية بمطاراتها وبناها التحتية الاستراتيجية، في إطار رؤية شاملة لتحديث منظومة النقل السككي بالمملكة.
