منبر 24
أطلقت داسيا طرازها الجديد كليًا الذي يُرتقب أن يعيد تشكيل ملامح سوق السيارات من الفئة المتوسطة (C-SUV) في المغرب، عبر تصميم عصري جريء، تجهيزات تكنولوجية متقدمة، وسعر تنافسي يعكس التزام العلامة بفلسفتها القائمة على البساطة، الصلابة، والجودة مقابل الكلفة. ويجمع Bigster بين الشكل القوي والخطوط الهندسية المشدودة، مع لمسات تصميمية بارزة كالعجلات بقياس 19 بوصة والطلاء الثنائي اللون، ليقدّم حضورًا بصريًا قويًا يميّزه عن باقي المنافسين.
الطراز الجديد يأتي مزودًا بشاشة وسطية بقياس 10.1 بوصة، لوحة عدادات رقمية، وغطاء خلفي كهربائي، ما يوفر تجربة قيادة عصرية أكثر عملية وسلاسة. كما يوفّر Bigster راحة استثنائية داخل المقصورة بفضل المساحة الداخلية الرحبة، وعزل الصوت المحسن، وتكييف الهواء المزدوج، وسقف بانورامي، ونظام صوتي ثلاثي الأبعاد من Arkamys. ولتعزيز الجانب العملي، زُودت السيارة بصندوق خلفي واسع، ومقاعد خلفية قابلة للطي لتسهيل تحميل الأغراض الطويلة، إضافة إلى قضبان سقف متعددة الاستخدامات.
سعر السيارة يبدأ من 264 ألف و500 درهم مغربي، ما يجعلها من أكثر الخيارات جاذبية في فئتها، مع إمكانية التمويل بأقساط شهرية تبدأ من 1750 درهم، ما يضع سيارة SUV مجهزة في متناول فئات واسعة من الزبناء. وستتوفر Bigster حصريًا بمحرك ديزل في السوق المغربية، ما يضمن أداءً قويًا واستهلاكًا اقتصاديًا للوقود، مع الاعتماد على منصة CMF-B من Renault التي توفّر توازنًا مثاليًا بين الراحة والأداء والمساحة.
العلامة الفرنسية تقترح أربع فئات مختلفة من Bigster، تتراوح بين النسخة الأساسية Essential والفئة الأعلى Journey، مرورًا بـExpression وExtreme التي تستهدف عشاق القيادة على الطرق الوعرة. ويأتي هذا الإطلاق ليعزز حضور Dacia في السوق المغربية، بعد نجاحات حققها طرازا Duster وSandero، حيث تؤكد الشركة مرة أخرى موقعها كخيار مفضل للراغبين في سيارات عصرية، موثوقة، وبسعر معقول، دون التنازل عن الجودة والابتكار.
